Обзор Genesis G70 2020 года: нацелен на 3-ю серию

Genesis G70 2020 года — это роскошный компактный седан, который привлек внимание многих покупателей благодаря сочетанию привлекательного внешнего вида, приятного управления и энергичных двигателей с турбонаддувом. G70 нацелен на Audi A4, BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class, и мы можем приветствовать Genesis за создание звездного спортивного седана премиум-класса.

В этом году отмечается второй модельный год для G70, поэтому нет никаких больших изменений по сравнению с G70 2019 года, кроме некоторые изменения отделки. Уровень отделки салона Sport теперь оснащен более мощными тормозами, а 19-дюймовые колеса с всесезонными шинами являются дополнительными. У модели 3.3T Prestige теперь есть багажник с электроприводом, а также вариант с коричневой кожей.

С точки зрения стиля, G70 — красивый роскошный седан, который выглядит так, будто в нем есть некоторые стилистические черты своих конкурентов, таких как Infiniti Q70 и даже Acura TLX. Скульптурный корпус выглядит спортивно, и трудно не заметить эту огромную решетку радиатора.

Под капотом есть два варианта двигателя. Базовый G70 2.0T приводится в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 252 лошадиных силы, если вы используете восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, или 255 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Да, G70 доступен с руководством, попробуйте найти его в 3 серии. Полный привод также является опцией для автоматической версии.

Теперь, если вы хотите повеселиться, а кто нет, то вы захотите доплатить, чтобы получить G70 3.3T с его 3,3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который генерирует хорошие 365 лошадиных сил и 376 фунтов стерлингов. фут крутящего момента. V6 доступен только с автоматической коробкой передач. За рулем G70 3.3T мы не могли перестать улыбаться. Его двигатель обладает хорошей мощностью, а управляемость G70 почти идеальна. Подвеска идеально сбалансирована, но при этом не слишком жесткая, чтобы ощущать неровности дороги. Даже рулевое управление обеспечивает отличную обратную связь, поэтому вы чувствуете себя еще более привязанным к машине.

Самый экономичный G70 — это задний привод G70 2.0T, который рассчитан на 22 мили на галлон в городе, 30 миль на галлон на шоссе и 25 миль на галлон вместе взятых. Если вы добавите полный привод, то количество миль на галлон упадет до 20/27/23 миль на галлон. Версия с ручным управлением рассчитана на 18/28/22. Заднеприводный G70 3.3T рассчитан на 17/26/20, а полноприводная версия — на 17/25/20 миль на галлон.

Для сравнения, BMW 330i с четырехцилиндровым двигателем более экономичен с показателем 26/36/30 миль на галлон, а если вы выберете полный привод, этот показатель немного снизится до 25/34/28 миль на галлон. M340i также более экономичен, чем G70 3.3T — 22/30/25 миль на галлон. Итак, как видите, G70 немного больше жаждет, чем нам хотелось бы.

Внутри G70 2020 выглядит и чувствует себя роскошно с компоновкой, ориентированной на драйверы. Все размещено там, где вам нужно, и здесь не так много кнопок или гаджетов, как у некоторых конкурентов G70. Однако есть несколько нареканий, например, на заднем сиденье мало места для ног, а некоторые кнопки / ручки выглядят и кажутся заимствованными у Hyundai. Это особенно актуально для информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном.

Информационно-развлекательная система G70 расположена прямо над приборной панелью, но при ширине всего 8 дюймов он выглядит маленьким, а его графика похожа на экраны, которые мы видели в некоторых моделях марки Hyundai. К счастью, в информационно-развлекательной системе есть Apple CarPlay и Android Auto, но в целом мы хотели бы, чтобы она была более роскошной, как в новом G80 или флагманском G90.

Что касается безопасности, G70 2020 поставляется в стандартной комплектации с предотвращением лобового столкновения, системой удержания полосы движения, системой контроля слепых зон, адаптивным круиз-контролем, системой помощи при дальнем свете и системой предупреждения водителя. Он также получил высший рейтинг безопасности от IIHS, Top Safety Pick +.

G70 предлагается в четырех комплектациях: Standard, Elite, Prestige и Sport. G70 2.0T стоит от 35 450 долларов с автоматической коробкой передач, а версия с механической коробкой — от 38 500 долларов. Цена на G70 3.3T начинается с 44 650 долларов. Полный привод добавляет к цене 2000 долларов.

Благодаря великолепным силовым агрегатам с турбонаддувом, приятному в управлении шасси и роскошному интерьеру Genesis G70 2020 легко занял место в нашем списке фаворитов.